 1985年4月撮影 |
地平を走っていた頃の両毛線。奥では高架橋工事が進められている。走ってきた電車は前橋駅へ向かう115系普通電車。 |
 1986年11月16日撮影 |
高架新線に切り替わった両毛線。スロープを登ってきたのは前橋駅へ向かう165系普通電車。手前の旧線はすでに撤去されている。 |
 1997年12月撮影 |
高架下と旧線部分は駐車場として整備された。新前橋駅へ向かう115系普通電車がスロープを降っていく。 |
 2001年7月20日撮影 |
高架下と旧線部分の駐車場は閉鎖されている。鉄道建設公団・国鉄精算事業本部の管理下になっているようだ。前橋駅へ向かう115系普通電車がスロープを登っていくところ。 |
 1985年4月撮影 |
踏切を通り新前橋駅へ向かう115系普通電車。奥では高架橋工事が進められている。 道路の渋滞緩和を目的に、多くの踏切を解消するため、両毛線の高架化が進められた。 |
 1986年11月16日撮影 |
高架新線に切り替わった両毛線。スロープを降ってきたのは新前橋駅へ向かう165系普通電車。高架橋がスロープの途中であるため、交差する道路を掘り下げる工事が進められている。 |
 1997年6月撮影 |
11年後の姿。もちろん、交差する道路の掘り下げは完了している。 |
 2001年7月20日撮影 |
4年前と特に変化無し。 |
 両毛線分岐部
|  |
両毛線（利根川西側１）
|
 | Copyright (C) 1996-2009 Yoshinori Adachi | |