東北乗り鉄2013　１７．気仙沼線　普通戻る

１７．気仙沼線　普通
乗車日時2013年8月16日（金）　16:19発、16:40着（21分）
種別・名称・番号普通 932D
車両ＪＲ東日本　110系気動車
乗車区間ＪＲ東日本：柳津～（気仙沼線）～前谷地
乗車券類乗車券

柳津駅
　柳津駅のホーム。ローカル線の駅だが長いホームだ。

柳津駅
　柳津駅の駅前とBRT。

柳津駅
　写真の中央にある緑屋根の建物は、柳津駅の駅舎・・・ではなく、トイレ。トイレと左建物の間が駅の入口。トイレの裏側を通って跨線橋へ行く。

柳津駅
　跨線橋から前谷地方面を見たところ。長閑な風景の中に線路が延びている。

柳津駅
　跨線橋から気仙沼方面を見たところ。

柳津駅
　気仙沼方面は駅の先で線路が草に埋もれている。このまま線路が復活するのか？それともBRTのバス専用道になるのか？


110系気動車
　やってきたのは110系気動車の1両編成。ホームの長さに対して短すぎる。でも、十分な輸送量だった。

　今日は朝からＪＲ東日本の路線に乗車してきたが、全部バス。やっと鉄道に乗車。

気仙沼線後方展望
　後方展望。田園風景の中を軽快に走る。20分ほどの乗車で、終点の前谷地に到着。

１６．BRTまとめ 出口

Copyright 1996-2023 Adachi Yoshinori