東北乗り鉄20134.大船渡線 普通戻る

4.大船渡線 普通
乗車日時2013年8月15日(木) 16:21発、17:43着(1時間22分)
種別・名称・番号普通 337D
車両JR東日本 100系気動車
乗車区間JR東日本 一ノ関〜(大船渡線)〜気仙沼
乗車券類乗車券

100系気動車
 大船渡線のホームへ降りると100系気動車2両編成が止まっていた。発車時刻間際の車内はすでに混雑しており、立ち客がいる状態

大船渡線車内
 混雑しているのでとりあえず先頭付近に乗車。

運賃表示器
 ワンマン運転なので運賃表示器があるが、鉄道が被災してBRT(バス高速輸送システム)で運行している気仙沼〜盛も含まれている。最初は被災する前に使用していた状態のままなのかと思ったが・・・長部駅や高田病院駅などBRT運行に合わせて道路上に新設された駅も入っている。何のために追加したんだろう?しばらく考えてわかった。下り列車では終点の気仙沼より先なので関係ないが、上り列車の場合は気仙沼駅でBRTから乗り換えた乗客のために必要になるのだ。でも、気仙沼駅でBRTを降りるときに精算してから列車に乗り換えるので、やっぱり関係ないような気がする・・・

陸中門ア駅
 陸中門ア駅で上り列車と交換。ここで最前部に立っていた人が降りたので、移動する。

前面展望
 100系気動車は助手席部分がないので最前部に立つことが可能。迫力ある前面展望が楽しめる。

前面展望
 本当に車両の先端なので線路を見下ろすことも出来る。

 前面展望を楽しんでいたら、だいぶ座席が空いてきたので、中程の席へ移動した。今度はエンジン上の席で走行音を楽しむ。下り列車は上り勾配が多いのか力行のエンジン音が長く続く。アイドリングで走行することがあまりない感じだ。エンジン音とは別にキリキリという音が連続で鳴って気になったが何だろう?


走行音:新月〜気仙沼

 右側から気仙沼線(休止中)の線路が合流すると終点の気仙沼駅に到着する。

100系気動車
 気仙沼駅1番線に到着した大船渡線の100系気動車。

ポケモン
 1番線ホームではポケモンがお出迎え。大船渡線では「POKEMON with YOUトレイン」が運行されているため、停車駅ではポケモンが随所に見られる

駅名標
 駅名標にもポケモン。気仙沼線は鉄道としては休止中なので、隣駅が隠されている

改札口
 改札口ではポケモンが「ようこそ気仙沼へ」と歓迎。

3.東北新幹線「やまびこ63号」 出口