横川駅
訪問日
2011年9月17日(土)

横川駅  約2年ぶりに訪れた横川駅。ずっと変わらなかった外観がついに変わった。建物自体は同じだが、フロント部分がレトロ調というか、変に洒落た感じにリニューアルされている。昔のままの方が良かった感じがするが、こういうデザインの方が観光客に受けるのだろうか?


連絡通路  終点の車止め後ろに、1番線と3番線を結ぶ連絡通路が設置されていた。車止めで完全に線路が途切れて最初に訪れたときに、この通路があればいいのにと思った。(1999年の横川駅を参照。)それが、やっと実現した。


連絡通路から見た風景  1番線と3番線を結ぶ連絡通路からは、車止め越しに列車を正面から見ることができる


旧4番線の車両  旧4番線には湘南色の小さな車両が止まっていた。大宮の鉄道博物館にあるミニ運転列車のような車体だが、載っている線路は普通のレール幅だ。保線係員がレールの点検をするときに乗る軌道自転車の豪華版か?


アプトの道遊歩道(2009年)
出口
アプトの道遊歩道(2013年)

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