特急「はまかぜ4号」
車両
JR西日本181系気動車
路線
山陰本線 浜坂〜豊岡
時刻
13:57発、14:49着(4D)
乗車日
2002年10月18日(金)
残り少なくなってきた181系特急形ディーゼルカー
を使用した特急「はまかぜ」に乗車してみた。外観はJR西日本特急色に変更されている。ヘッドマークはなぜか絵入りの正規のものではなく、
パソコンでプリンタ出力したような紙
が貼り付けてあった。
車内はリクライニングシートになっている。2人がけ座席の中間に肘掛けのないタイプだ。どこかで乗ったことがあるような車内だと思ったら、急行「能登」の
489系電車と同じ感じ
だ。(同じJR西日本の車両だ。乗車したのはJR東日本区間だけだけど。)
特急用ディーゼルカーに乗るのは2度目で、今まで乗ったことがあるのはJR北海道の283系気動車だけだった。283系気動車はエンジン音がものすごくパワフルな感じだったが、
181系のエンジン音はうるさいだけ
という感じ。同じ車内におじさんおばさんのグループが乗っていたが、「また、うるさい電車か〜。」という声が聞こえてきた。
意外だったのはグレード的には同じ489系電車と比べると乗り心地がよいこと。489系電車は加減速の時、ガクガクと前後に揺れるが
181系気動車は滑らかに加減速する
。
前日見学した餘部鉄橋を、今日は列車に乗って通過した。
上から見てもかなり高く感じた。
ムービーライブラリ
JR西日本 餘部鉄橋通過
(YouTube)
餘部鉄橋
北近畿タンゴ鉄道
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