特急「かもめ34号」
種別・番号・名称
特急列車 2034M かもめ34号
車両
JR九州 783系電車
路線
JR九州 長崎本線 佐賀〜鳥栖
JR九州 鹿児島本線 鳥栖〜博多
乗車日時
2009年2月6日(金) 17:17発、17:53着(36分)
乗車券類
乗車券(西唐津〜博多:2,070円)
特急「かもめ34号」は特急「みどり22号」、特急「ハウステンボス22号」と連結されて運転されている。13両編成で「みどり」が4両、「ハウステンボス」が4両、「かもめ」が5両の構成。2つの特急が連結して運転されているのは珍しくないが、
3つはここだけ
だ。
博多行きの場合、
先頭は「みどり」
なので同じ783系電車でも「みどり」カラーになっている。
車内は特急車両としては普通の設備で特に変わったところはない。ただし、783系は車体中央にドアがあり、
デッキを境に客室が分かれている
ため、独特な雰囲気がある。(車両が短いような感じ。)一般的な車両より
落ち着く感じ
がする。
乗り心地は特急「リレーつばめ」で乗車した787系電車よりは良いような気がした。車内案内表示器に表示される乗り換え案内の細かさは787系電車と同じ。JR九州全体で行われているサービスのようだ。
博多駅に到着した、特急「かもめ34号」。一番後ろは
「かもめ」カラー
だ。
783系電車でもっとも特徴的な
車体中央部のドア(デッキ)
。前後に客室がある。
唐津線
博多宿泊
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