湖西線・北陸本線
車両	ＪＲ西日本413系電車
路線	湖西線　近江今津〜近江塩津 北陸本線　近江塩津〜敦賀
時刻	11:49発、12:24着（645M）
路線	北陸本線　敦賀〜福井
時刻	13:04発、13:56着（235M）
乗車日	1997年7月8日（火）

　やってきたのは413系。国鉄時代に急行型電車の廃品を利用して作った近郊型電車だ。２扉セミクロスシート。223系と比べると格段にグレードダウン。
　京都・大阪・神戸近郊はＪＲ西日本になってからの新型電車が大量に導入されていた。国鉄時代の103系とか113系もまだまだ残ってはいたが。しかし、大都市近郊を離れるととたんに新型電車はなくなり国鉄型電車オンリーだ。
　ＪＲ東日本の場合は東北ローカルもほとんど新型車が導入されて新型車がないところがないという感じになっているが、ここら辺が会社によって方針の違うところだな。


　敦賀近辺までは凄く長いトンネルが多い。10分ぐらいずっとトンネルを走行したりしたが、あれが北陸トンネルだったのか。トンネル内は結構暖かいのか窓の外側に露が付いて曇った。

東海道本線・湖西線　新快速

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